SISTEMAS TECNOLÓGICOS

SISTEMAS MECÁNICOS

Los sistemas mecánicos son aquellos sistemas constituidos fundamentalmente por componentes, dispositivos o elementos que tienen como función específica transformar o transmitir el movimiento desde las fuentes que lo generan, al transformar distintos tipos de energía.

1) RUEDA: es una pieza mecánica circular que gira alrededor de un eje. Puede ser considerada una máquina simple, y forma parte del conjunto denominado elementos de máquina.

• RODILLO: es simplemente un cilindro (o un tubo) mucho más largo de grueso. En la actualidad también se le da el nombre de rodillo a ruedas cuya longitud es muy grande respecto a su diámetro y que manteniéndose fijas en el espacio (gracias a que también disponen de un eje de giro) permiten el desplazamiento de objetos sobre ellas.

• TREN DE RODADURA: La utilidad del tren de rodadura aparece cuando queremos arrastrar o empujar objetos reduciendo su rozamiento con el suelo(u otra superficie sobre la que se mueva). Su utilidad se centra en mantener la rueda solidaria con el objeto a la vez que reduce la fricción entre este y el suelo.
  

• ENGRANAJES: Es una rueda dotada de dientes en todo su perímetro. Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes, pudiendo modificar las características de velocidad y sentido de giro. 
  

• POLEA FIJA: Esta polea se emplea para tres utilidades básicas: Transformar un movimiento lineal continuo en otro de igual tipo, pero de diferente dirección o sentido; reducir el rozamiento de las cuerdas en los cambios de dirección y obtener un movimiento giratorio a partir de uno lineal continuo. 

• POLEA MÓVIL: Debido a que es un mecanismo que tiene ganancia mecánica(empleando pequeñas potencias se pueden vencer resistencias mayores), se emplea para reducir el esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento de cargas.
  

• POLIPASTO: Se emplea en la elevación o movimiento de cargas siempre que queramos realizar un esfuerzo menor que el que tendríamos que hacer levantando a pulso el objeto.
  

• SISTEMA POLEA CORREA: o tren de poleas trabaja necesariamente como polea fija y, al menos, se une a otra por medio de una correa, que no es otra cosa que un anillo flexible cerrado que abraza ambas poleas. Este tipo de poleas tiene que evitar el deslizamiento de la correa sobre ellas, pues la transmisión de potencia que proporcionan depende directamente de ello. Esto obliga a que la forma de la garganta se adapte necesariamente a la de la sección de la correa empleada.
  

2) LA PALANCA: es una barra rígida que oscila sobre un punto de apoyo(fulcro) debido a la acción de dos fuerzas contrapuestas (potencia y resistencia). La palanca es una máquina simple que tiene como función transmitir una fuerza y un desplazamiento. 

• PALANCA DE PRIMER GRADO: Se obtiene cuando colocamos el fulcro entre la potencia y la resistencia. Como ejemplos clásicos podemos citar la pata de cabra, el balancín, los alicates o la balanza romana.

• PALANCA DE SEGUNDO GRADO: Permite situar la carga (R, resistencia) entre el fulcro y el esfuerzo (P, potencia). Con esto se consigue que el brazo de potencia siempre será mayor que el de resistencia (BP > BR) y, en consecuencia, el esfuerzo menor que la carga (P<R). Este tipo de palancas siempre tiene ganancia mecánica.

• PALANCA DE TERCER GRADO: Permite situar el esfuerzo (P, potencia) entre el fulcro (F) y la carga (R, resistencia). Con esto se consigue que el brazo de la resistencia siempre será mayor que el de la potencia (BR>BP) y, en consecuencia, el esfuerzo mayor que la carga (P>R). Este tipo de palancas nunca tiene ganancia mecánica.

3) PLANO INCLINADO: Es una de las maquinas simples; es una superficie plana que forma con otra un ángulo muy agudo, en la naturaleza aparece en forma de rampa, pero el ser humano lo ha cambiado tanto a sus necesidades haciéndolo móvil.

• RAMPA: es una superficie plana que forma un ángulo agudo con la horizontal.La rampa viene definida por su inclinación, que puede expresarse por el ángulo que forma con la horizontal o en porcentaje (relación entre la altura alcanzada respecto a lo que avanza horizontalmente,multiplicado por 100). 

• CUÑA: De forma sencilla se podría describir como un prisma triangular con un ángulo muy agudo. También podríamos decir que es una pieza terminada en una arista afilada que actúa como un plano inclinado móvil.

• TORNILLO – TUERCA: Se emplea en la conversión de un movimiento giratorio en uno lineal continuo cuando sea necesaria una fuerza de apriete o una des multiplicación muy grandes Unión desmontable de objetos. Para lo que se recurre a roscas con surcos en "V" debido a que su rozamiento impide que se aflojen fácilmente.

• TIRAFONDO: es un tornillo afilado dotado de una cabeza diseñada para imprimirle un giro con la ayuda de un útil (llave fija, destornillador, llave Allen...)El diseño de la rosca se hace en función del tipo de material en el que ha de penetrar.

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Es una serie de elementos o componentes eléctricos o electrónicos, tales como resistencias, inductancias, condensadores, fuentes, y/o dispositivos electrónicos semiconductores, conectados eléctricamente entre sí con el propósito de generar, transportar o modificar señales electrónicas o eléctricas.

• CORRIENTE ELÉCTRICA: La corriente eléctrica o intensidad eléctrica es el flujo de carga eléctrica por unidad de tiempo que recorre un material. 1 Se debe al movimiento de las cargas (normalmente electrones) en el interior del material. En el Sistema Internacional de Unidades se expresa en C/s (culombios sobre segundo), unidad que se denomina amperio

CORRIENTE, VOLTAJE Y RESISTENCIA.

• CORRIENTE: Es el rango de carga electricidad que fluye a través de un punto.
• VOLTAJE: Cantidad de energía requerida/gastada en mover una unidad de carga positiva desde negativo a positivo. 
• RESISTENCIA: Es la reducción en CORRIENTE de flujo y se mide en OHMs. Cualquier cosa que la electricidad mueva a través de ella, crea resistencia, incluso el alambre

• SÍMBOLOS: Facilitan su representación, se utilizan esquemáticamente   utilizando símbolos  que representen a los distintos elementos que la componen.

• MEDICIÓN DE LA CORRIENTE ELÉCTRICA: son los instrumentos, cálculos y diferentes formas en que podemos medir la corriente eléctrica, por ejemplo el amperimetro.
  

SISTEMAS HIDRÁULICOS

Un sistema hidráulico es un método de aplicación de fuerzas a través de la presión que ejercen los fluidos. Para el funcionamiento de un sistema hidráulico se necesitan algunos componentes simples que se combinan para formar un circuito hidráulico. Debemos, en principio, basarnos en dos conceptos fundamentales: Fuerza y Presión.

Fuerza: es toda acción capaz de cambiar de posición un objeto, por ejemplo el peso de un cuerpo es la fuerza que ejerce, sobre el suelo, ese objeto.

Presión: es el resultado de dividir esa fuerza por la superficie que dicho objeto tiene en contacto con el suelo.

*Todo circuito hidráulico contiene y confina un liquido de manera que pueda usarlo para generar trabajo y/o movimiento.

*Debe tener contenedores que acondicionen el fluido y de esta forma no genere taponamiento en las partes del mismo al transitar.

*El fluido debe mantenerse dentro de los limites aceptables de seguridad para que asi no sea deteriorado.

SISTEMAS NEUMÁTICOS

Un sistema neumático aprovecha la presión y volumen del aire comprimido por un compresor de aire y lo transforma por medio de actuadores ( cilindros y motores ) en movimientos rectilíneos y de giro, que se usan para automatizar maquinaria en casi todas las industrias. 

*Presenta un riesgo nulo de explosión

*Permite una conversión fácil del movimiento giratorio al lineal y viceversa.

*Brinda la posibilidad de transmitir energía a grandes distancias.

*Tiene una construcción y mantenimiento fáciles y la economía en las aplicaciones.